नासा ने आखिरकार चंद्रमा पर आर्टेमिस मिशन लॉन्च किया

रॉकेट को 1:47 पूर्वाह्न ET पर छोड़ा गया, जो केप कैनावेरल, Fla में सुबह के आकाश को रोशन करता है।

लेकिन यह इसकी समस्याओं के बिना नहीं था।

अपने मुख्य रॉकेट में तरल ऑक्सीजन और तरल हाइड्रोजन के सफल ईंधन भरने के बाद – जिसे अगस्त और सितंबर की शुरुआत में अपने पहले प्रक्षेपण प्रयास में समस्याओं का सामना करना पड़ा – इसे एक बार फिर अपने तरल हाइड्रोजन के साथ एक समस्या का सामना करना पड़ा, इस बार इसके दूसरे चरण में, जिसे कहा जाता है अंतरिम क्रायोजेनिक प्रणोदन प्रणाली।

नासा को पहले अपने पहले दो लॉन्च प्रयासों के दौरान एक तरल हाइड्रोजन रिसाव का सामना करना पड़ा था। इसने लॉन्च के इस प्रयास के लिए प्रारंभिक समस्या को ठीक किया। हालांकि, इसके दूसरे चरण के प्रणोदक भार के दौरान – जो चंद्रमा के लिए निर्धारित ओरियन कैप्सूल को उसकी वांछित कक्षा में ले जाता है – एक और रिसाव का पता चला था।

एक चालक दल को पैड पर भेजा गया था – ईंधन से भरे रॉकेट के साथ एक खतरनाक काम – समस्या को ठीक करने के लिए, जिसने काम किया।

स्पेस लॉन्च सिस्टम – रॉकेट ही – अंतरिक्ष एजेंसी का अब तक का सबसे शक्तिशाली रॉकेट है। इसके ऊपर ओरियन अंतरिक्ष यान बैठता है, जो एक दिन अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा से और उसके लिए फेरी लगाएगा। आखिरी बार इंसान चांद पर दिसंबर 1972 में गया था।

अब, ओरियन अंतरिक्ष यान ट्रांसलुनर इंजेक्शन में डालने से पहले पृथ्वी की परिक्रमा करेगा, जो अंतरिक्ष यान को चंद्रमा के मार्ग पर रखता है।

समस्याओं का इतिहास

यह एक बिना चालक दल वाला मिशन है, जिसमें एकमात्र यात्री बोर्ड पर तीन पुतले हैं जो कुछ प्रयोगों का हिस्सा हैं, जिसमें एक बनियान का परीक्षण भी शामिल है जो अंतरिक्ष यात्रियों को घातक अंतरिक्ष विकिरण से बचाएगा।

आर्टेमिस II, 2024 में लॉन्च करने के लिए तैयार है, चार अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाएगा – जिसमें एक कनाडाई भी शामिल है – जो चंद्रमा की परिक्रमा करेगा और पृथ्वी पर लौटेगा।

आर्टेमिस III, 2025 में लॉन्च करने के लिए तैयार है, इंसानों को एक बार फिर से चंद्रमा की सतह पर देखेगा।

लेकिन आर्टेमिस मिशन को आगे बढ़ाने की कोशिश करना नासा के लिए काफी चुनौती भरा था।

मूल रूप से, रॉकेट को 29 अगस्त को लॉन्च किया जाना था। हालाँकि, अंतरिक्ष एजेंसी को कई मुद्दों का सामना करना पड़ा उस दिन, तूफानी मौसम के कारण रॉकेट के प्रणोदक को लोड करने में देरी सहित। तब दो प्रकार के प्रणोदक – तरल ऑक्सीजन और तरल हाइड्रोजन – स्वीकार्य दरों पर लोड नहीं हो रहे थे। अंत में, चार रॉकेट इंजनों में से एक उम्मीद के मुताबिक ठंडा होने में विफल रहा, और अंततः चालक दल लॉन्च विंडो में समय से बाहर हो गए और उन्हें लॉन्च को खंगालने के लिए मजबूर होना पड़ा।

3 सितंबर को दूसरा प्रक्षेपण प्रयास था ईंधन भरने के मुद्दों के कारण भी साफ़ किया गया और एक हाइड्रोजन रिसाव।

फिर तूफान आए।

सबसे पहले, यह तूफान इयान था जिसने नासा को रॉकेट को वापस वाहन असेंबली बिल्डिंग में रोल करने के लिए मजबूर किया। तुफान बना दिया श्रेणी 4 के रूप में 28 सितंबर को मैक्सिको की खाड़ी से लैंडफॉल तूफान और, हालांकि इसने कैनेडी स्पेस सेंटर में व्यापक क्षति नहीं पहुंचाई, अंतरिक्ष एजेंसी पैड का निरीक्षण करना चाहती थी और अपने कर्मचारियों को खुद की देखभाल करने का समय देना चाहती थी, जिससे लॉन्च में और देरी हुई।

उसके बाद तूफान निकोल था, जिसने 10 नवंबर को केनेडी स्पेस सेंटर के ठीक दक्षिण में श्रेणी 1 के तूफान के रूप में लैंडफॉल बनाया। नासा ने 14 नवंबर को लॉन्च के लिए 4 नवंबर को रॉकेट को लॉन्च पैड पर वापस रोल किया था। एक बार निकोल विकसित हो जाने के बाद, 32 मंजिला रॉकेट को विधानसभा भवन की सुरक्षा में वापस लाने में बहुत देर हो चुकी थी, इसलिए तूफान के दौरान रॉकेट पैड पर बना रहा, और लॉन्च की तारीख 16 नवंबर कर दी गई।

रॉकेट को तूफ़ान में छोड़े जाने में कुछ दिक्कतें आईं।

एक ओरियन को घेरने वाली कुछ पतली दुम का फटना था, जो अनिवार्य रूप से मोटे इन्सुलेशन में अंतराल को भरता है और किसी भी वायु परिसंचरण या हीटिंग को रोकता है। चिंता थी कि यदि लॉन्च के दौरान इसका और हिस्सा टूट गया, तो यह रॉकेट को संभावित रूप से विनाशकारी रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।

एक अन्य चिंता टेल सर्विस मास्ट गर्भनाल थी। यह 10 मीटर लंबा ढांचा रॉकेट के तल के पास स्थित है और इसमें कई लाइनें हैं जो रॉकेट के मुख्य चरण में प्रणोदक और बिजली को खिलाती हैं। इंजीनियर “असंगत” डेटा प्राप्त कर रहे थेभले ही उन्होंने पहले एक कनेक्टर को बदल दिया था।

इन मुद्दों के बावजूद, सोमवार शाम को एक मीडिया टेलीकॉन्फ्रेंस में, मिशन प्रबंधकों ने कहा कि उन्हें विश्वास है कि वे अब भी उड़ सकते हैं।

आर्टेमिस मिशन मैनेजर माइक सराफिन ने कहा, “16 तारीख को लॉन्च करने की हमारी योजना में कोई बदलाव नहीं हुआ है।” “हमने जिन दो मुद्दों की समीक्षा की है … मैं कहूंगा कि हम उड़ने में सहज हैं।”

तर्क यह है कि, मास्ट गर्भनाल के लिए, जगह-जगह निरर्थक प्रणालियाँ हैं। दुम लगाने के संबंध में, उन्होंने इसकी समीक्षा की और विश्वास किया कि अब और नहीं टूटेगा, और यदि ऐसा होता भी है, तो कम संभावना होगी कि यह रॉकेट के लिए विनाशकारी जोखिम होगा।

सराफिन ने नोट किया कि ओरियन अंतरिक्ष यान की मूल परीक्षण उड़ान के लिए उड़ान में एक ही कलकिंग का उपयोग किया गया था, और उन्होंने इसे अलग करने के किसी भी मुद्दे को नहीं देखा।

जब प्रोपेलेंट लोड के दौरान एक और रिसाव की संभावना की बात आती है, तो केनेडी स्पेस सेंटर में एक्सप्लोरेशन ग्राउंड सिस्टम प्रोग्राम डिप्टी मैनेजर जेरेमी पार्सन्स ने कहा कि वे चिंतित नहीं हैं कि वे पिछले मुद्दों का सामना करेंगे।

“हम अपनी लोडिंग प्रक्रियाओं में पहले से कहीं अधिक आश्वस्त हैं,” उन्होंने कहा।

ओरियन अब कई प्रणालियों का परीक्षण करने के लिए लगभग 26-दिवसीय मिशन का सामना करता है, जिसमें सबसे महत्वपूर्ण, एक नया हीट शील्ड शामिल है जिसे अंतरिक्ष यात्रियों को गर्मी से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है क्योंकि वे लगभग 40,000 किमी/घंटा की गति से वातावरण में फिर से प्रवेश करते हैं।

कुल मिलाकर, अंतरिक्ष एजेंसी के प्रक्षेपण में सकारात्मक भावना थी। पार्सन्स ने नोट किया था कि आर्टेमिस को लॉन्च करने के लिए पूरी टीम ने बहुत कोशिश की है।

सराफिन सहमत हुए।

“हमारा समय आ रहा है, और हमें उम्मीद है कि बुधवार को है,” सराफिन ने कहा। “लेकिन अगर बुधवार सही दिन नहीं है, तो हम अगली बाधा, अगले परीक्षण और उसके माध्यम से दृढ़ रहेंगे।”

पता चला कि बुधवार का दिन था।